Wat moet ik doen als de hydraulische oliebellen en blackens? 1. Er zijn bubbels in hydraulische olie Abnormale werking van de machine In eenvoudige bewoordingen, als er bubbels in de hydraulische olie zijn, is de eerste impact de transmissie -efficiëntie en zal de meer eenvoudige constructie van de machine abnormaal zijn! Hydraulisch systeem abnormaal geluid Als de machine duidelijk een groot pompgeluid in de cabine kan horen die anders is dan de normale constructie, is het waarschijnlijk dat de bubbel de trillingen en het geluid door het systeem verhoogt! Hoge hydraulische olietemperatuur Veel machine -eigenaren hebben zich afgevraagd waarom het plotselinge falen op hoge temperatuur van hydraulische olie aan het einde van de machine? In feite zijn het de luchtbellen die in de hydraulische olie zweven die problemen veroorzaken! Wanneer deze bubbels door het hogedrukgebied zwemmen, worden ze snel gecomprimeerd vanuit de normale druktoestand, wat resulteert in een plotselinge stijging van de lokale temperatuur, en de olie zal lang achteruitgaan onder hoge temperatuuromstandigheden, dat wil zeggen onze gemeenschappelijke hydraulische Olie zwart! 2. Hoe de hydraulische bubbel te controleren Aangezien de oorzaak van het falen de bubbel is, begrijpen we ook de schade van de bubbel aan de machine, dan moeten we onmiddellijk begrijpen hoe we deze bubbels snel kunnen controleren en verwijderen? Controleer eerst of het olieniveau van de hydraulische olietank lager is dan de inlaatpoort van de variabele dubbele pomp of bedieningsoliepomp. Als het oliepeil van het tank laag is, moet de lucht wachten om binnen te komen vanuit de olie -inlaat, dus op dit moment moeten we onmiddellijk hydraulische olie toevoegen tot de standaard hoogte van de oliepeil en uitlaatlucht door de uitlaatklep in de tijd! Als het olieniveau zich binnen het standaardbereik bevindt, maar er nog steeds lucht in de olie is, overweeg dan de lekkage van de afdichting, u kunt een barometer op de bovenkant van de tank installeren en vervolgens 0,3 ~ 0,4 mpa druk in de hydraulische injecteren olietank, en observeer het lekpunt bij de variabele pompinlaatslang, pilootwielkussen inlaatslang en de behuizing van de twee pompen. Als er een lekpunt is, kunt u zien dat er verschillende maten bubbels zijn op het lekpunt wanneer de druk wordt geïnjecteerd. Vind het lek, kan worden opgelost volgens verschillende omstandigheden. 3. Abnormale toename van de hydraulische olietemperatuur Wat is een hoge temperatuur van de hydraulische olie? Voor graafmachines, in het algemeen wanneer de hydraulische olietemperatuur 50 ~ 80 ° C is, zijn de viscositeit en slijtvastheid van de hydraulische olie in de beste toestand en is de werkefficiëntie het hoogst. Wanneer de hydraulische olietemperatuur hoger is dan 95 ° C, neemt de graafmachine -efficiëntie af, is de werking onnauwkeurig en traag en kan de graafmachine niet in ernstige gevallen werken.
De oplossing voor de hoge temperatuur van hydraulische olie kan worden gestart vanuit de aspecten van hydraulische olieradiator, hydraulisch systeem, hydraulische olie, bestuurdersoperatie: Hydraulische radiator De werkomgeving van graafmachines is hard, met grond op zonnige dagen en modder op regenachtige dagen, en insecten in de lente en zomer. De buitenste radiator van het hydraulische systeem is gemakkelijk te blokkeren, wat resulteert in een slechte warmtedissipatie van het hydraulische systeem. Daarom is het noodzakelijk om de radiator van het hydraulische systeem regelmatig schoon te maken en een laag stoffilter buiten de radiator voorwaardelijk te installeren. In de radiator, na lange tijd van slijtage en hydraulische olie -carbonisatie, zal het ook enkele vaste onzuiverheden produceren, zoals de watertank. Deze onzuiverheden accumuleren zich in de diffuser en zullen in ernstige gevallen de interne pijplijn volledig blokkeren. Falen van hydraulisch systeem Wanneer de olietemperatuur van het hydraulische systeem van de graafmachine hoog is, moet de achterdrukklep en bypass -klep worden gecontroleerd op fouten. Als de bypass -klep zich in de normale open toestand bevindt of de achterdrukklep zich in de gesloten toestand bevindt, vloeit de hydraulische olie rechtstreeks terug naar de hydraulische olietank zonder te afkoelen te hoog. Selectie van hydraulische olie -type is niet redelijk Hydraulische olie met passende viscositeit kan wrijvingsverlies verminderen en hydraulische olie met iets hogere viscositeit moet in de zomer worden geselecteerd om de interne lekkage te verminderen. In de winter moet hydraulische olie met iets lagere viscositeit worden geselecteerd om drukverlies te verminderen. Verschillende merken hydraulische olie, verschillende soorten hydraulische olie van hetzelfde merk, hun basisolie en additieven zijn verschillend en hebben geen compatibiliteit. Nadat de hydraulische olie is gemengd, zullen de additieven reageren, wat resulteert in het falen van de additieven, de vorming van deeltjes en bellen, die de efficiëntie van de hydraulische componenten zoals pompen, motoren, kleppen, kleppen en slijtage zullen verminderen. Driver verkeerd operatie Als de bestuurder de graafmachine te agressief en onsamenhangend manipuleert, zal de temperatuur van het hydraulische systeem te hoog zijn. Het oliecircuit en de componenten in het hydraulische systeem werken lange tijd onder hoge druk, naast het vermogensverlies van de pomp, de motor-, ontlastklep en het pijpleidingssysteem, het vermogensverlies van de balans, bufferklep en enkele gasklep is ook erg groot, wat ook een hoge temperatuur van de hydraulische olie zal veroorzaken. 4. Hoe hydraulische oliebubbel en zwart op te lossen 1. Het gebruik van "hoogfrequente puls hoogspanning elektrostatische oliezuiveraar" kan de vervuiling volledig regelen door de bron, online zuivering om olie- en hydraulisch systeem te bereiken, bevindt zich in een schone toestand, de hele machinevrije werking, de service Leven van apparatuur en olieproducten.
2. Gebruik niet-silicium anti-foam middel. Het nadelige effect van niet-silicium antifoaming-middel op de gasafgifte van olie is minder dan dat van anti-amaming-middel van siliconenolie. De schade van bubbels aan het hydraulische systeem is geweldig en moet er veel aandacht aan krijgen. De manier van bubbelgeneratie is complexer, op dit moment is het onmogelijk en onrealistisch om de schade veroorzaakt door bubbels aan het hydraulische systeem volledig te elimineren en te vermijden. Het is echter zeer noodzakelijk om de schade van bubbels en de belangrijkste manieren om bubbels te produceren correct te begrijpen en effectieve technische maatregelen te nemen om ze zo ver mogelijk te voorkomen in het ontwerp van het hydraulische systeem, om het genereren van bubbels te beperken en te verminderen en te verminderen en te verminderen en te verminderen en te verminderen en te verminderen en te verminderen de mogelijke schade tot de laagste graad.
