● Aanbevolen dosering
API FB 4,0WT%;
API FC 5.7WT%
● Productopslag/-behandeling/transport/pakket
De opslagtemperatuur mag niet hoger zijn dan 50 ℃, de laad-/lossen- en mengtemperatuur mag niet hoger zijn dan 60 ℃. Het is niet ontvlambaar, niet explosief, niet corrosief, in de veiligheidsartikelen, omgevingsbescherming, gebruik, enz. Het is hetzelfde als normaal petroleumproduct, zonder speciale bescherming. Productpakket: netto gewicht: 200 kg/drum.
● Kenmerken
|
Typical
Value
|
Test Method
|
|
Report
|
ASTMD445
|
|
＞110
|
ASTMD92
|
|
≥0.5
|
ASTMD5185
|
|
≥0.7
|
ASTMD5762
|
● Productintroductie
Het product wordt geproduceerd met een laag basisaantal wasmiddel, asloze dispergeerant, antioxidant met hoge temperatuur samen met andere smeermiddeladditiefcomponent. Het heeft een uitstekende wasgene, smeermiddelen en dispersancy. Dit product is geschikt voor het mengen van FB- en FC-niveau luchtkoeling tweetakt motormotoroliën die voldoen aan de standaard JASO M345 FB en FC. Net als HDEO Diesel Motorolie -additiefpakket, 4T -additiefpakket voor motorfietsolie, PCMO benzine motorolie -additiefpakket en aardgasmotorolie -additiefpakket, is twee takt motorolie -additiefpakket T3303 ook een soort additiefpakket voor kleine motor.
FAQ:
Vraag: Is er een verschil tussen motorolie en motorolie?
A: De meeste moderne 4-takt motorfietsen hebben hun motor, versnellingsbak en natte koppeling gecombineerd in dezelfde eenheid en als gevolg daarvan worden alle drie de componenten gesmeerd door hetzelfde gemeenschappelijke smeermiddel. Technische beperkingen voor de 4-taktmotor, versnellingsbak en koppeling zijn heel anders, dus het 4-takt motorfiets smeermiddel moet allemaal voldoen: van brandstofverbruik en stabiliteit van hoge temperatuur voor de motor- tot afschuifstabiliteit voor de versnellingsbak- tot anti- Slip eigenschappen voor de koppeling!
Japanse fabrikanten van originele apparatuur (OEM's) zijn lid van de Japanse Automotive Standards Organisation, (57412558, Jaso) die specificaties hebben opgesteld om problemen met koppelingsslip te voorkomen en motoroliën nodig hebben om een bepaald prestatieniveau te hebben. Deze worden Jaso MA- en Jaso MB -normen genoemd met verschillende niveaus van wrijving om aan deze koppelingseisen te voldoen. Al onze 4-takt motorfiets smeermiddelen zijn volledig in overeenstemming met deze Jaso-normen.
In een personenauto wordt de motor gescheiden van de versnellingsbak en de koppeling, waardoor verschillende smeermiddelen worden gebruikt die specifiek zijn voor elke mechanische component. De motorolie in een personenauto kan bijvoorbeeld worden geformuleerd met een verscheidenheid aan additieven voor wrijvingsmodifier om voordelen van brandstofverbruik te bereiken zonder een compatibiliteitsprobleem met de koppeling te veroorzaken. Het versnellingsbaksmeermiddel is ook specifiek geformuleerd om de zeer hoge schuif- en contactdrukken te weerstaan die worden gevonden wanneer de versnellingen in bedrijf zijn.
Contact Now
