Meersmeerbeheer van apparatuur is een van de basisinhoud van apparatuurbeheer. Het niveau van smeerbeheer van apparatuur kan het niveau van het management van enterprise apparatuur en het beschavingsniveau van on-site management van één kant weerspiegelen, en het is ook direct gerelateerd aan de veiligheid en economische en technische indicatoren van apparatuur. Hoe goed te doen in de smering van apparatuur is een belangrijk onderdeel van apparatuurbeheer.
Preventieve maatregelen voor smeerfalen
1. Leidrail: Om een goede smering van de geleidrail te garanderen, moet het volgende worden uitgevoerd: zorg ervoor dat de verwerkingsnauwkeurigheid van de geleidrail en het contactgebied van de dynamische en statische geleidrails; De vorm en grootte van de smeergroef moet correct worden geselecteerd en de positie van het olie -inlaatgat moet redelijkerwijs worden geregeld. De juiste gidsolie moet worden geselecteerd op basis van de belasting, bewegingssnelheid, railindeling, etc. 2. Gear: de werkkarakteristieken van algemene versnellingen zijn hoge contactspanning en lage snelheid, en het is moeilijk om vloeistofsmeerfilm in het meshinggebied te vormen. De smeringstoestand van het tandoppervlak is voornamelijk grenssmering en gemengde smering. Het tandoppervlak wordt voornamelijk beschadigd door lijmslijtage (lijmen), vermoeidheidsput en schurende slijtage. De smering wordt voornamelijk gewaarborgd door de adsorptiefilm en reactiefilm gevormd op het tandoppervlak. De adsorptiefilm kan de wrijvingscoëfficiënt en wrijvingskracht verminderen; De reactiefilm kan lijmen voorkomen. Het adsorptiemembraan en het reactiemembraan worden voornamelijk gegarandeerd door diep verfijnde basisolie en hoogwaardige en geschikte extreme druk en anti-slijtage additieven. 3. Rollager: ① Selecteer het type en het lagermodel correct; ② Lagerrichting, belastingkarakteristieken en bedrijfsmodus moeten worden overwogen tijdens de installatie; ③ Selecteer de juiste viscositeit van smeerolie, zorg voor de oliekwaliteit en de hoeveelheid smeerolie en let op het elimineren van mechanische onzuiverheden in smeerolie; ④ De soorten smeerolie die worden gebruikt voor rollende lagers in verschillende werkomgevingen zijn verschillend. De werktemperatuur is 50 ~ 100 ℃. De mechanische apparatuurlagers gebruiken natriumgebaseerd vet of calciumgebaseerd vet (gewoon vet). De werktemperatuur is 100 ~ 150 ℃. De mechanische apparatuurlagers gebruiken molybdeen disulfide lithium gebaseerd vet. 4. Afdichtingsapparaat: Tijdens het afdichten van de contact moet het afdichtingsapparaat in een stabiele toestand worden gehouden om een oliefilm te vormen op het contactwrijvingsoppervlak, dat een smeer- en afdichtingsrol speelt. Kleine schade en vervorming op het afdichtingswrijvingsoppervlak beïnvloeden direct de vorming en stabiliteit van de oliefilm, waardoor olielekkage wordt veroorzaakt, wat leidt tot schade en falen van het mechanische apparaat. Bij het aanbrengen van het afdichtingsapparaat moet de volledige overweging worden gegeven aan de aard, druk, temperatuur, schuifsnelheid van de smeerolie en de geschiktheid van afdichtingsmaterialen en smeerolie voor zwelling en krimpen. 5. Het niveau van smeerolie: het moet normaal worden bewaard tussen de bovenste en onderste gekweekte lijnen van de olieverwijzer, en niet te weinig. Te weinig zal ertoe leiden dat sommige versnellingen en lagers geen contact opnemen met de smeerolie, geen oliefilm vormen en droge wrijving veroorzaken; Niet te veel, te veel, de lopende onderdelen zoals tandwielen en lagers verhogen de loopweerstand, het stroomverbruik neemt toe, de smeerolie warmt op als gevolg van continu "roeren", de warmtedissipatieruimte is relatief verlaagd, de olietemperatuur stijgt, De omzet neemt af, de oliefilm wordt dunner, de normale smeringstoestand van het wrijvingsoppervlak is beschadigd en de slijtage van de apparatuur wordt verergerd. 6. De smeerolie moet worden gefilterd vóór het vullen: omdat er onzuiverheden kunnen zijn in de afgewerkte smeerolie, die de vorming en stabiliteit van de smeeroliefilm zullen beschadigen. Om kosten te besparen, behalve dat de smeerolie die in de loop van de periode wordt vervangen niet kan worden hergebruikt vanwege de hoge onzuiverheden en ernstige vervuiling, kan de smeerolie die op andere momenten worden vervangen, worden hergebruikt na sedimentatie en filtratie.
Monitoring van smeerfouten Wanneer het smeerfout op het punt staat op te treden of gewoon gebeurt, zullen de mechanische onderdelen verschillende toestanden vertonen van de normale in termen van temperatuur, ruis, trillingen, metaal schurende deeltjes, enz. Daarom worden monitoring- en meetinstrumenten gebruikt om apparatuur te detecteren en Begrijp tijdig de abnormale toestand, die smeerfalen effectief kan voorkomen. 1. Temperatuur: het wrijvingsgedeelte van de apparatuur beweegt wanneer de smering goed is, met kleine wrijving, minder warmte en lage temperatuur. Wanneer de smering slecht is, zullen de wrijving en warmte toenemen en zal de hoge temperatuur rechtstreeks sinteren en blijven hangen. Daarom is het van groot belang om de temperatuur van het wrijvingsgedeelte en de omgeving ervan te meten. Single Glass Rod-thermometer, infrarood zonder contact thermometer of thermometer met automatisch bewakingsapparaat kan worden gebruikt om de temperatuur te meten. 2. Ruis en trillingen: wanneer de bewegende wrijvingsparen van mechanische apparatuur worden beschadigd in gebruik, zullen trillingen en ruis met verschillende frequenties van de normale werking optreden. De toename van ruis en trillingen is het begin van smeerfalen. Het geluidsniveau kan worden gebruikt om de geluidsdruk van de ruis te meten en de trillingsmeter kan worden gebruikt om de amplitude te meten. Door analyse en vergelijking van de meetresultaten kan het oordeel worden gedaan om het smeerfout zo vroeg mogelijk te vinden, en kunnen maatregelen worden genomen om het smeerfout te minimaliseren. 3. As -trillingen: wanneer het lager op de as wordt beschadigd door wrijving, wordt de klaring groter en wordt de schachttrillingen intensivering. Het contactloze instrument zal worden gebruikt om de trillingsfrequentie en amplitude van de roterende as te meten, die het falen tijdig kan voorkomen. 4. Meting van metalen slijtagedeeltjes: er is al lang vastgesteld dat zodra grote slijtagedeeltjes worden gevonden, ze binnen enkele uren ernstige schade kunnen vormen. Vooral voor apparatuur die op hoge snelheid, zware belasting, hoge trillingen en hoge temperatuur werkt, hebben grote slijtagedeeltjes een meer prominente impact. Daarom is het erg belangrijk om normale monitoring van metalen schurende apparatuurdeeltjes te behouden. Tijdens de werking van de apparatuur verschillen het aantal en de vorm van metalen schuurdeeltjes die worden gegenereerd door normale slijtage van die gegenereerd door smeerfalen, en de samenstelling van schurende deeltjes van verschillende materialen is ook verschillend. 5. Smering in de loop van het fase van apparatuur: de slijtage van apparatuur is verdeeld in het lopen in het podium, het stabiele slijtage en een ernstig slijtage. Bij het rennen in het stadium is de mechanische slijtage groot, de slijtagedeeltjes zijn groot en veel, en de wrijvingsverwarming is ernstig. Op dit moment moet de frequentie van de olieverversing worden verhoogd, zodat het slijtagepris kan worden ontladen met de vervanging van smeerolie.
